Pour la première fois Dacia participera au championnat du monde de rallye-raid en tant que constructeur, avec quatre équipages composés de pilotes chevronnés : Sébastien Loeb,Cristina Gutierrez Herrero, Nasser Al-Attiyah et Lucas Moraes.
Sandrider
Une voiture à faible impact environnemental dédiée à la course
Sandrider expérimentera des solutions énergétiques à faible émission de carbone telles que le carburant plus durable, composé à plus de 80% de bio masses , mais également des fonctionnalités techniques nouvelles pour s’adapter aux besoins et à la performance des pilotes.
Châssis renforcé en tube d’acier plus léger, carrosserie en carbone et transmission 4x4 avec répartition accrue du poids vers l’avant pour améliorer la traction.
Essentiel
Une visibilité optimisée grâce à la conception d’un capot court et plongeant et à l’utilisation d’une peinture anti-reflet sur la partie supérieure du tableau de bord.
Eco-Smart
Aérodynamisme optimisé, réduction de poids, gestion de la chaleur et carburant plus durable à faible teneur en carbone produit par Aramco.
The Dacia Sandriders
Une équipe pour gagner
Emmenés par des pilotes emblématiques, quatre équipages expérimentés concourront sous les couleurs de Dacia.
Cristina Gutierrez Herrero et Pablo Moreno Huete
Pilote de rallye espagnole âgée de 32 ans, Cristina est l’une des références féminines du monde des rallyes tout-terrain. Elle a gagné la coupe du monde des rallyes-raid catégorie T3 en 2021 et compte huit participations au rallye Dakar auquel elle participe depuis 2017.
Le copilote de Cristina est Pablo Moreno Huete.
Sébastien Loeb et Edouard Boulanger
Pilote de rallye français âgé de 49 ans, Sébastien a remporté le Championnat du monde des Rallyes 9 fois consécutives de 2004 à 2012, et participe au rallye Dakar depuis 2016. Il est le pilote le plus titré du sport automobile et souvent considéré comme le plus grand pilote de rallye de tous les temps.
Le copilote de Sébastien est Edouard Boulanger.
Nasser Al-Attiyah et Fabian Lurquin
Quintuple vainqueur de la Coupe du monde des Rallyes Tout-Terrain et double vainqueur du Championnat du monde de Rallye-Raid, entre autres, le Qatari de 53 ans a un palmarès impressionnant. Véritable légende du rallye Dakar, il a remporté cinq fois cette épreuve mythique en 2011, 2015, 2019, 2022 et 2023.
Le copilote de Nasser est Fabian Lurquin.
Lucas Moraes et Dennis Zenz
Pilote de rallye brésilien âgé de 35 ans, Lucas incarne la nouvelle génération talentueuse du rallye-raid mondial. Il a créé la sensation en décrochant la troisième place du Dakar dès sa première participation en 2023, devenant le premier Brésilien à monter sur le podium au classement général auto. Lucas s'est hissé au sommet de la discipline en remportant le titre de Champion du monde de Rallye-Raid W2RC en 2025.
Le copilote de Lucas est Dennis Zenz.
Les données techniques Sandrider
Caractéristiques techniques
FIA class: Ultimate T1+
Chassis: Tubular
Body: Carbon fibre
Engine: V6, 3 litre, twin-turbo, direct fuel injection
Maximum power: 265 kW/360 hp at 5,000 rpm
Maximum torque: 539 Nm at 4,250 rpm
Fuel: ARAMCO sustainable fuel, 102 RON according to Appendix J of the FIA, Art. 252-9.1
Transmission: 4X4
Gearbox: 6-speed sequential
Front/rear suspension: Double triangular
Dimensions techniques
Longueur x largeur x hauteur : 4 140 x 2 290 x 1 810 mm
Empattement : 3 000 mm
Débattement de suspension : 350 mm
Porte-à-faux avant/arrière : 590/550 mm -Roues : 17 pouces en aluminium
Equipements
Pneus : BF GOODRICH, 37 pouces
Disques de frein : Disques ventilés ALCON, diamètre 355mm
Étriers de frein : ALCON 6 pistons, monobloc
Sièges et ceintures : harnais 6 points SABELT et sièges en fibre de carbone